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數(shù)控機(jī)床磨合期的故障特點(diǎn)

更新時(shí)間:2013-09-28   點(diǎn)擊次數(shù):3447次

數(shù)控機(jī)床整機(jī)自安裝調(diào)試后,開始運(yùn)行半年至一年期間,故障發(fā)生頻率較高,一般無規(guī)律可尋。從機(jī)械角度看,在這段時(shí)期里,主機(jī)雖然經(jīng)過了試生產(chǎn)磨合,但由于零件的加工表面還存在著微觀和宏觀的幾何形狀偏差,在*磨合前,表面還較粗糙:部件在裝配中還存在著形位誤差,在機(jī)床使用初期可能引起較大的磨合磨損,使機(jī)床相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件之間產(chǎn)生過大間隙。另外,由于新的混凝土地基的內(nèi)應(yīng)力還未平衡和穩(wěn)定,也使機(jī)床產(chǎn)生某些精度偏差。從電氣角度看,數(shù)控機(jī)床控制系統(tǒng)及執(zhí)行部件使用大量的電子電力器件,這些元件和裝置在制造廠雖然經(jīng)過嚴(yán)格篩選和整機(jī)考機(jī)等處理,但在實(shí)際運(yùn)行時(shí),由于交變負(fù)荷及電路開、關(guān)的瞬時(shí)“浪涌”電流和反電動(dòng)勢(shì)等的沖擊,是某些元器件經(jīng)受不起初期沖擊,因電流或電壓擊穿而失效,致使整個(gè)設(shè)備出現(xiàn)故障。一般來說,在磨合期,電氣,液壓和氣動(dòng)系統(tǒng)故障發(fā)生頻率較高,為此,要加強(qiáng)對(duì)機(jī)床的監(jiān)測(cè),定期對(duì)機(jī)床進(jìn)行機(jī)電調(diào)整,以保證設(shè)備各種運(yùn)行參數(shù)處于技術(shù)規(guī)范之內(nèi)。


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